تهران را به مسیر توسعه بر می‌گردانیم
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۷۳۹۳
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: برنامه چهارم توسعه براساس واقعیت‌ها تنظیم شد وتلاش می‌کنیم شهر را به مسیر توسعه برگردانیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد آخوندی امروز_ چهارشنبه بیست‌وهشتم دی_ در نشست خبری برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهری تهران اظهار کرد: بر اساس ماده ۱۹ نوسازی و عمران، شهرداری مکلف است برنامه‌های پنج ساله را تدوین و به تصویب شورای اسلامی شهر برساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: به استناد نامه جدیدی که در سال ۱۴۰۱ سازمان شهرداری‌ها و دهیاریهای وزارت کشور ارسال کرد، شوراها ملزم به این هستند که برنامه‌های توسعه را چهارساله تدوین کنند تا در همان بازه زمانی که خودشان مدیریت را برعهده دارند، برنامه را تدوین و اجرایی کنند.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: یکی دیگر از اهداف این رویکرد پاسخگو بودن هر دوره مدیریتی نسبت به برنامه بوده است، بنابراین برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهری تهران با همین رویکرد آماده شد.
وی با بیان اینکه تدوین برنامه چهارم با تلاش همکاران خدوم شهرداری تهران آماده شده است، افزود: جلسات کارشناسی، کارگروه‌ها و کمیته‌هایی در این خصوص تشکیل دادند و در این راه همکاران ما در شهرداری به‌ویژه افرادی که در این حوزه تجربه داشته‌اند، به ایفای نقش پرداختند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: در تدوین این طرح بدون برون‌سپاری از ظرفیت‌های داخلی به درستی بهره‌گیری شد و پس از پنج تا شش ماه کار کارشناسی در شهرداری و آماده‌شدن نسخه اولیه برنامه طی ۶۰ تا ۷۰ روز گذشته همکاران ما در شورا به‌ویژه کارشناسان کمیسیون‌ها بررسی‌های لازم را انجام دادند و نتیجه آن به کمیسیون تلفیق ارائه شد وچهار جلسه کمیسیون تلفیق برگزار شد و پس از اعمال تغییرات لازم برنامه به صحن شورا ارائه و در نهایت نمایندگان مردم تصویب کردند.
وی گفت: تلاش ما بر این بود که با توجه به منابع مشخص و محدودی در شهرداری تهران وجود دارد برنامه به شکلی عملیاتی تنظیم شود؛ مسیر توسعه شهر تهران در چند سال گذشته به دلایل مختلف دچار توقف شد و امروز دوباره می‌خواهیم به همان سرعت قبلی برگردیم اما این موضوع بسیار سخت و زمان‌بر است اما با تمام وجود تلاش خواهیم کرد تا بتوانیم برنامه را محقق کنیم.
کد خبر 634757منبع: ایمنا
کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم شوراي شهر تهران محمد آخوندی مدیریت شهری عضو شوراي شهر تهران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر برنامه چهارم شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۷۳۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ رویکرد ترافیک زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
تین نیوز
در حالی که از دو دهه قبل در شهرهای توسعه یافته، تامین پارکینگ به عنوان یکی از عوامل اصلی تقاضای القایی ترافیک شناخته شده و سیاست محدود کردن فضاهای توقف خودرو در مراکز پرترافیک در دستور کار قرار گرفته است، شهرداری تهران مشغول اجرای طرحی با عنوان «نهضت پارکینگ سازی» است.
به گزارش تین نیوز، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت، مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶، ساخت پارکینگ های محلی، منطقه ای و حاشیه ای همچون زیرسطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ خودرو در ۲ طبقه و پارکینگ بعثت با ظرفیت ۵۸۲ جای پارک در ۶ طبقه از برنامه ها و اولویت های شهری این منطقه است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران با همراهی جمعی از مدیران شهری منطقه ۱۶ از آخرین وضعیت اجرایی پروژه های حمل و نقل ترافیکی این منطقه بازدید و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه بحث و تبادل نظر کردند.
شهریار افندی زاده در حاشیه بازدید از مسیرهای بزرگراهی با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجانی، شهید تندگویان و بعثت در این منطقه، افزود: با وجود مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقای ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار کرد: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه های BRT، ساخت پارکینگ های طبقاتی و اورهال پارکینگ های روتاری از دیگر اقدام های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران هستند.
افندی زاده ادامه داد: پروژه پارک حاشیه ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد